Descrição Asfalto modificado é um cimento asfáltico, que no processo de industrialização, adquire propriedades específicas para as exigências de desempenho solicitadas na impermeabilização, tais como: propriedades aglutinantes, flexibilidade e durabilidade. Em temperatura ambiente, possui característica sólida, mas por ser um material termoplástico, sua consistência varia em função da temperatura de aquecimento, podendo ser mais ou menos fluído. Características Técnicas - Ponto de amolecimento: 75-95ºC - Penetração (25 ºC, 100g, 5 seg.): 20 ¿ 35 (0,1 mm) - Ponto de fulgor: mín. 235 ºC - Perda de aquecimento em massa (163 ºC, 5 hs): máx. 1% - Solubilidade em tricloroetileno: massa mín. 99% Utilização O NBR II é utilizado como matéria prima para a indústria adesiva especial, massas antiruído e para calafetação, além de adesivo para revestimento térmico. É utilizado como sistema de impermeabilização moldado in loco e para colagem de mantas asfálticas, como também para rejuntamento de pavimentos de placas de concreto. Estocagem A validade do produto é de 24 meses a partir da data de fabricação. O produto deve ser armazenado em local coberto, ventilado, seco, longe de fontes de calor, fora do alcance de crianças e animais, e nas embalagens originais e intactas. A temperatura máxima para armazenagem é de 40ºC. Consumo Mínimo recomendado para juntas de proteção mecânica (1x1 cm): 0,150 kg/m/linear Mínimo recomendado moldado in loco: - Áreas enterradas: 3,0 kg/m² - Áreas Frias: 3,0 kg/m² (1,1 m²/m² - reforço têxtil) - Lajes externas: 6,0 kg/m² (2,2 m²/m² - reforço têxtil) - Câmaras Frigoríficas e Isolações: 3,0 kg/m² (1,1 m²/m² - reforço têxtil) Mínimo recomendado para colagem de manta asfáltica: - Manta única: 3,0 kg/m² - Dupla Manta: 6,0 kg/m²